A Comissão Europeia multou as fabricantes de automóveis Volkswagen e BMW em 875 milhões de euros (R$ 5,4 bilhões) nesta quinta-feira (8) por terem conspirado para restringir o uso de tecnologia de limpeza de emissões de carbono que haviam desenvolvido.
O caso, separado do chamado escândalo do ‘Dieselgate‘ sobre softwares com o objetivo de enganar testes de emissões de veículos, abre um precedente ao estender a aplicação de leis europeias de concorrência para discussões técnicas entre personagens da indústria.
Neste caso, as conversas realizadas há uma década se concentraram em padrões de design para o AdBlue, um aditivo usado para limpar óxido de nitrogênio dos gases de escapamento produzidos por carros alimentados a diesel.
